オンラインセミナー: 未来の交通インフラが環境破壊！？〈シリーズ第4弾〉～東京外環道・リニア・北陸新幹線から見る大深度地下法の問題点
大規模な交通インフラ開発による環境や社会への影響を問題提起し、「未来の交通」のあり方を問い直すシリーズ第4弾を開催します。
今回は、公共の利益となる事業の円滑な遂行のために地下深くを工事する際に、地権者の承諾や補償を必要としないと定める大深度地下法（大深度地下の公共的使用に関する特別措置法）をテーマにします。
大深度地下工事による深刻な事故や多くの影響が発生している東京外環道（東京外かく環状道路）、東京・神奈川・愛知という広範囲にわたって大深度地下工事が計画され、すでに前途多難な状況と見られるリニア中央新幹線、そして京都の地下を掘り進めることになる北陸新幹線延伸のリスクについてご報告頂きます。ご報告の後には、3名の登壇者に加え、本シリーズの企画に参加するフリージャーナリストの樫田秀樹さんと井澤宏明さんを交えて大深度地下法の問題点と今後の運動について議論します。
ぜひご参加ください。
イベント詳細
【日時】2023 年12月21 日（木）18：30～20：30
※本シリーズのこれまでのセミナーと開催時間が異なります。ご注意ください。
【開催方法】オンライン会議システムzoomを使用
【お申し込み】 こちらから
【参加費】無料
以下、参加者の皆様は資料をダウンロードいただけます。無断転載・無断加工等は禁止します。
〈プログラム〉
1. 大深度地下法の憲法違反性と東京外環道の住民権利侵害（仮）
武内 更一氏（弁護士） 資料（1） 資料（2）
2. リニア新幹線はもうやめどきだ 首都圏大深度工事と残土処分
天野 捷一氏（リニア新幹線を考える東京・神奈川連絡会） 資料
3. 北陸新幹線の大深度地下工事のリスク（仮）
榊原 義道氏（北陸新幹線延伸計画の環境アセスメントの一旦停止を求める会事務局長） 資料（1） 資料（2） 資料（3）
4． コメント・質疑応答
樫田 秀樹氏（フリージャーナリスト）、井澤 宏明氏（フリージャーナリスト）、武内 更一氏、天野 捷一氏、榊原 義道氏
【主催・問合せ】 FoE Japan（問合せフォームはこちら）
※本事業は、パタゴニア環境助成金プログラムの助成を受けて実施します。
登壇者プロフィール
武内 更一氏： 弁護士。現在担当中の主な訴訟。東京外環道大深度地下使用認可等無効確認訴訟。東京外環道青梅街道IC事業認可等取消訴訟。砂川事件裁判国家賠償請求訴訟。
天野 捷一氏： リニア新幹線沿線住民ネットワーク共同代表。
榊原 義道氏： 北陸新幹線延伸計画の環境アセスメントの一旦停止を求める会事務局長。北山の自然と文化をまもる会代表幹事。気候ネットワーク監事。2020年、北陸新幹線京都延伸問題について環境グループでの検討会を経て、2021年、北陸新幹線京都延伸計画 の環境アセスメントの一旦中止を求める会を結成、事務局長。
樫田 秀樹氏： フリージャーナリスト。大手メディアの報道ではこぼれ落ちる、その地域に生きる人たちの声を丹念に拾い上げることを大切にしながら、環境問題や社会問題を扱う。リニア中央新幹線については1999年から20年間にわたって取材。著書「悪夢の超特急 リニア中央新幹線」は2015年度ＪＣＪ（日本ジャーナリスト会議）賞を受賞。
井澤 宏明氏： フリージャーナリスト。岐阜県在住。元読売新聞記者。共著に「『表現の不自由展』で何があったのか」「リニアはなぜ失敗したか」（いずれも緑風出版）。子育て生活情報誌「にらめっこ」http://niramekko.com/web/で「夢か悪夢かリニアが通る!」を連載中。月刊環境情報誌「グローバルネット」（地球・人間環境フォーラム）での連載も予定している。
関連
録画動画・資料：「未来の交通インフラが環境破壊！？〈シリーズ第3弾〉～住民生活を脅かす広島高速5号線・リニア・横浜環状道路のシールド工事～」
