認定特定非営利活動法人

本日、泊３号の営業運転再開をめぐる政府交渉が開かれました。

交渉の席上、原子力安全委員会は、泊３号の営業運転再開に関して保安院と安全委員会による二重チェックが行われるとされていることに関して、「原子力安全委員会は、法的に、判断する立場にはない」と発言しました。

14時から開催された安全委員会においては、泊３号については、保安院からの総合負荷性能検査について15分ほどの説明が行われ、その後、10分程度、簡単な質疑が行われただけでした。５名の委員のうち、一言も発言しない委員もありました。斑目委員長は、「泊３号の安全性、定期検査については、保安院がしっかりとやるものです。今日の議題にあげたのは保安院が報告したいからと言ったからです」と述べました。傍聴人からは、「安全委員会は、きちんと審議して見解を述べるべき」「二重チェックではない」「こんなお手軽な会議で、泊を動かしてよいのか」「道民はこれでは納得できない」などの怒りの声があがりました。３時頃、委員長が休憩と宣言し、３時40分ごろに再び委員長が登場し、「今日はこれで閉会とします」と述べて閉会となりました。

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泊原発稼働を安全委が「追認」～二重チェック機能せず、市民から怒号
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その他、本日の政府交渉により、以下が明らかになりました。
・ ７月８日、保安院は、泊３号の最終検査を受けるよう北海道電力を指導した。このことは、経産省の緊急安全対策だけでは「十分な理解が得られているとは言い難い状況にある」との政府見解と食い違うものである。
・ 調整運転を行っているにしろ、定期検査中である泊３号は、他の定期検査で停止中の原発と同じであるのにもかかわらず、泊３号だけは、通常の定期検査のみで他の停止中の原発よりもはるかに軽い条件で運転再開をするのはなぜかという質問に、保安院は明確な答えを示さなかった。
・ 原子力安全保安院は、「北海道の了承なしに、泊３号を動かすことはない」と発言した。

市民側は、「北海道の市民に説明会を開くこと」「原子力安全委員会の冒頭に、原子力安全委員会の議論は、“チェック”ではないことを委員長が明確に述べること」「泊３号を停止させること。本格運転再開を認めるべきではないこと」を要請しました。

このような状況の中で、泊３号の本格運転の再開など、許されるものではありません。